CARACLE-S rev.3/rev.3.1 (20インチHE406)

CARACLE-S rev.3/3.1の弊社在庫は完売し、販売店在庫限りとなっています
本格的な生産再開は、2021年秋発売の次期モデル(rev.4)となる予定です
世界的な自転車パーツ類の入手難により、長期間欠品することをお詫びします
rev.4「スポーツ」は10速化し、「標準仕様」もロードコンポを搭載予定
それに先立ち、少量の限定仕様を初夏に発売できる見込みです
詳細はrev.4モデルのページでご案内いたします
(2021/4/24現在)

マイナーチェンジした「標準仕様rev.3.1」を発売し、従来モデル(標準仕様rev.3)は販売を終了しました。
「スポーツrev.3」は引き続き販売しますが、フレームカラーはホワイトとレッドの2色となります。

ドロップバー＋451ホイール限定モデル

詳細はこちらをご覧ください

■特徴

• 折りたたみサイズ世界最小(14インチ以上の実用自転車中) [14インチや16インチ車より小さい20インチ]
• 三辺合計158cm未満の市販スーツケースに収納可能 [追加料金無しで飛行機に積載できる]
• 20インチ車がコインロッカーに収納可能
• 超軽量9.7kg(スポーツ) [持ち運びが苦にならない]
• 慣れれば10秒！ [簡単折りたたみ]
• 106cmロングホイールベース [優れた走行安定性]
• オリジナル超軽量サスペンションf.light搭載 [航空輸送対応/エラストマー式]
• フレーム構成部品はアルミ、ステンレス、チタン [サビにくい自転車]
• フレーム周辺チタンボルトを使用(スポーツ6箇所/標準仕様3箇所) [軽量・強靭・サビない]
• ワイドレシオ外装9段変速 [スポーツ走行・イージーメンテナンス]
• ディレーラー(変速機)、シフターは、シマノDEORE(9s)
• チェーンホイールは、シマノSORAグレード2ピースクランク
• シマノ製SORAグレードショートVブレーキ
• チェーンやギアは内側に折りたたみ [周囲が汚れない]
• JIS基準(D9301)フレーム耐久性試験合格 [ダイヤモンド型試験条件/10万回]

■フォトギャラリー

■解説

「世界最小」の折りたたみサイズと「ロードバイク並み」の走行性能を併せ持ち、折りたたみ自転車のエポック・メイキングとなった、CARACLE-Sの第四世代がいよいよ登場。

今回は過去最軽量9.7kgのスポーツモデルが登場します。ホイールやサドル、ハンドルバー、サスペンションなどに軽量パーツを採用することで、走行性能をさらに高め、持ち歩きも楽にしてくれます。

折りたたみサイズは、実用自転車(14インチ以上)で世界最小。特許技術で65×47×33cm(スポーツ)の折りたたみサイズを実現しています。

単に体積が小さいだけでなく、20インチ車輪幅からはみ出さない縦長形状が特徴。3辺の長さが158cm未満の市販スーツケースに収まる実用自転車は、CARACLE-Sだけです。これにより、LCCを除くほぼ全ての航空会社で無料輸送が可能です。

スーツケースに収めれば手荒い海外の荷扱いでもダメージを受けにくく、安価で多様な市販品の中からお好みのスーツケースを選べます。まさに、唯一無二の海外旅行対応自転車と言えます。

もちろん、このコンパクトサイズは飛行機以外でも非常に有用で、鉄道輪行でヒザの間に挟んで座っても周囲の迷惑になりにくいので、疲れたライドの帰りでも着席率が高くなります。20インチ車なのに、コインロッカーに収めることもできます。縦長で自立するので、玄関などに置いても省スペースです。軽自動車でも座席が一人分空いていれば、はみ出さずに積載可能です。

標準仕様もスポーツも、主要部品には信頼性の高いシマノ製のスポーツグレードパーツを使用。変速機はデオーレ、チェーンホイールはSORAグレードの2ピースクランク、ブレーキもシマノ製です。ワイドレシオの9段変速で、本格的なスポーツ走行も可能です。

フレーム、フォークは6061アルミ合金製で、ハンドル、シートポスト等のパーツも軽量なアルミ合金製を使用。フレームを構成するパーツやボルト類にはステンレスやアルミ、チタン合金製を使用して、非常に錆びにくい仕様と、超軽量を実現しています(チェーン、リアコグや、パーツに付属するボルト等はスチール製)。

折りたたみサイズがこれだけ小さいのに、展開するとホイールベース(前後輪の軸間距離)は106cmのロングサイズ。これにより直進安定性に優れているだけでなく、段差に強い20インチ車輪と低い重心、高性能サスペンションも搭載して、乗り心地はバツグンです。

しかも、極小の折りたたみサイズから考えられないほどフレーム剛性が高く、カスタマイズ次第でロードバイクに匹敵する走行性能を実現できます。テック・ワンのスタッフ自らがスズカ8時間エンデューロ、マウンテンサイクリングin乗鞍、ブルベといった競技系イベントでその走行性能を実証しています(走行性能と耐久性の検証のために行っており、レース用機材としての使用を保証するものではありません)。

強度と耐久性にも優れていることは、JIS基準(D9301)フレーム耐久性試験に合格していることからも証明されています。それも折りたたみ自転車用基準(7万回)ではなく、荷重や加速度、回数が増したダイヤモンド型試験条件(10万回)に合格したことで、ロードバイク等と同等の耐久性が証明されました。

2020年8月より、rev.3.1にアップデートした「標準仕様」を発売予定。「スポーツ」モデルと同様に航空輸送対応のオリジナル超軽量サスペンションf.lightを搭載し、サスペンションをシートチューブに接続するサポートバーも肉抜きを加えた軽量タイプを搭載します。

また、タイヤを1.35インチ(35mm)幅にナロー化しましたが、これは軽快さとクッション性のバランスが取れた日本人にお馴染みのママチャリと同じ太さ。よりクッション性の高いタイヤをお好みの方には、従来の1.5インチ幅(38mm)を装着することも可能です(有料オプション)。

11速カセットスプロケットの装着も可能な最新規格ホイールも合わせて、車重10.5kg(0.3kg減)を達成。走行時の軽快さはもちろん、持ち運びもしやすく進化しました。

この持ち運びやすさと走行性能を活かして、毎日の通勤から、輪行ツーリング、キャンピングカーやヨットへの搭載、国内外の長期ツーリングなど、様々な用途でご活用いただいています。これまでで最高の実用性を備えた折りたたみ自転車『CARACLE-S』は、さらに進化して世界に飛び出します。

■バリエーション

モデル	CARACLE-S(20インチ)標準仕様 rev.3.1【new!】	CARACLE-S(20インチ)スポーツ rev.3
全景
希望小売価格	130,000円＋税【new!】	145,000円＋税
重量	約10.5kg (ペダル除く)【new!】	約9.7kg (ペダル除く)
折りたたみサイズ	縦66×横47.5×幅33cm【new!】	縦65×横47×幅33cm
付属品	取扱説明書、チェーンプロテクター、プロテクトパッド、ヘッドマーク	同左
ホイール	ホイールSS [ETRTO406、F20H/R24H (F ラジアル、R タンジェント)、シマノ8-11S対応]【new!】	ホイールSL2 [ETRTO406、F14H/R18H (F ラジアル、RLラジアル、RR タンジェント)、シマノ8-11S対応]【new!】
タイヤ	DURO DB-7023 Rollover 20×1.50 BSRDA(反射ライン) →【new!】同20×1.35 (反射ライン無し)	Panaracer MINITS TOUGH 20×1.25
チューブ	DURO 20×1.75 仏式48mm → 【new!】DURO 20×1.25/1.5 仏式48mm	Panaracer 20×1.00-1.25 仏式 48mm
サスペンション	KIND SHOCK A5-RE →【new!】エラストマーサスペンション f.light	【new!】エラストマーサスペンション f.light
ホイール固定クランプ	新型マグネットクランプ	【new!】新型マグネットクランプ
サドル	CARACLEコンフォートサドル	【new!】CARACLEスポーツサドル2 (カーボンレール)
ハンドルバー	アルミ製ライズバー (幅520mm/クランプ径25.4mm)	【new!】Chalet Sports 軽量アルミ製ストレートバー (幅520mm/クランプ径25.4mm)
ハンドルポスト	固定長タイプ(12°)	【new!】テレスコピックハンドルポスト2(6°) ※自動ロック機構搭載
グリップ	VELO VLG-864-4AD3	LITEPRO 軽量タイプ＋【new!】アルミ製バーエンドキャップ
ペダル	VP-F55	無し(オプション)
チタンボルト	フレーム周辺3箇所+f.light1箇所	フレーム周辺6箇所+f.light1箇所
フォト
発売時期	【rev.3.1】2020年08月上旬発売	2019年06月20日発売

※ドロップバー＋451ホイールモデル「スズカ・リミテッド」の詳細はこちらをご覧ください

■諸元(共通)

• フレーム素材：6061アルミニウム(フレーム、フォーク)
• 適応乗車重量：80kg以下 (乗員＋荷物)
• エンド幅(オーバーロックナット寸法)：フロント:74mm / リア:130mm
• ホイールベース長：106cm
• 最終組立地：日本
• フレームカラー：ホワイト/レッド
  ※ブラックは当面入荷予定がありません

■パーツ仕様(共通)

• ブレーキアーチ：シマノBR-R353
• ブレーキレバー：Tektro R599/R725
• クランクセット：シマノ FC-R350 52Tシングル チェーンガード付き 170mm
• ボトムブラケット：BB-RS500
• スプロケット：シマノ CS-HG50-9S (11-30T)
• シフター：シマノ デオーレ SL-M590
• リアディレイラー：シマノ デオーレ RD-M592
• シートポスト：アルミニウム合金製(径33.9mm/長さ630mm)

※仕様は予告なく変更する場合があります

■オプション

• CSキックスタンド ストロング (専用スタンド)[2017以降用]：2,700円＋税
• CSキックスタンド ライト：2,700円＋税
  [新発売]
• トレバッグ2(輪行袋)：6,800円＋税
• トレバッグ用キャスターE：6,000円＋税
• トレバッグ用ショルダーストラップ：希望小売価格1,500円＋税
• マッドガードDX(泥除け)：4,500円＋税
  [販売終了] →後継品はこちら
• CARACLEシートポスト(ブラック)：5,600円＋税 ※摩擦による色落ちが生じますので、頻繁な折りたたみには不向きです
• テレスコピックシートポスト：8,300円＋税
• Chalet Sports ロングシートポスト カーボン 33.9x690mm：15,000円＋税
• wellgo MG-8 QRD ビンディングペダル：11,000円＋税
• wellgo M138 QRD フラットペダル：7,800円＋税
• CARACLEスポーツサドル：8,200円＋税
• CARACLEスポーツサドル2：7,800円＋税
• CARACLEスーツケース CL-281：33,000円＋税
• HPP23：1,500円＋税 [2015/2016モデル装着不可]
• CCセイバー：350円＋税
• 2wayリードパイプ：370円＋税
• テレスコピックハンドルポスト2 (6°)：13,400円＋税 [2015モデル装着不可]
• エラストマーサスペンション f.light：7,800円＋税
• CARACLEホイールセットSL2 20インチHE(406) F74/R130mm約1,010g：48,000円＋税
• CSプチエンドバー：600円＋税 [新発売]
• マッドガードQR02 for CS406/CZ：希望小売価格4,600円＋税 [新発売]
• CARACLEホイールセットSS 20インチHE(406) F74/R130mm 約1,130g：42,000円＋税 [新発売]
• ChaletSports FC1クランク+BB シングル 50T L170mm：希望小売価格15,000円＋税 [新発売]
• ChaletSports ナローワイドチェーンリング54T  FC1用：希望小売価格6,000円＋税 [新発売]
• 折りたたみ固定マグネットQR：希望小売価格4,600円＋税
• DURO タイヤ DB-7023 20×1.35(ETRTO406)：希望小売価格2,200円＋税 [新発売]
• DURO チューブ 20×1.35用(ETRTO406) 仏式48mm：希望小売価格750円＋税 [新発売]
• DURO タイヤ DB-7023 20×1.5(ETRTO406)：希望小売価格2,800円＋税
• DURO チューブ 20×1.5用(ETRTO406) 仏式48mm：希望小売価格920円＋税

※オプションの一部は本体購入時に差額交換が可能です。交換料金等の詳細は販売店様を通じてご確認下さい。

CARACLE-Sの折りたたみサイズ に影響しない専用スタンド	[新発売] 軽量タイプの CARACLE-S専用スタンド	軽量コンパクトになった 専用輪行袋(460g→320g)
トレバッグに装着すれば 車体を露出せずに転がして 運搬可能(JR対応)	CARACLE-Sを肩掛けで持ち運べる [トレバッグ2/トレバッグCOZ用]	Vステー採用で固定力と防御機能が高いCARACLE-S用マッドガード
精悍なブラックカラーのシートポスト ※摩擦による色落ちが生じますので、 頻繁な折りたたみには不向きです	高身長の方でもスポーツポジションが 取れる、二段式超ロングシートポスト	小径車の軽量化に有効な 超ロングサイズのカーボン製
超軽量マグネシウム製の着脱式 ビンディングペダル (SPD互換) 工具不要で1秒着脱	超軽量マグネシウム製の 着脱式フラットペダル 工具不要で1秒着脱	折りたたみサイズが 最もコンパクトになる超薄型サドル
カーボンレールの超軽量サドル 滑り止めプリント	CARACLE-S (20インチHE406)にジャストフィットする追加航空料金不要サイズのスーツケース	超軽量ハンドルポスト固定プラグ 7075アルミ製(43g→9g) ※2017(rev.2)モデル以降用
走行中のチェーン脱落を抑制	シフトアウターの経路変換や Vブレーキ用にも使用できる シフト＆ブレーキ両用リードパイプ	自動ロック機構搭載 ハンドル高調整可 [上下140mm]
航空輸送対応サスペンション 超軽量約100g [チタンシャフト]	[新発売] スポーツrev.3初期装着品 約1,010gの超軽量ホイール	[新発売] 折りたたみに影響しない、 超小型バーエンドバー
[新発売] 折りたたみサイズに影響しない ワンタッチ着脱マッドガード	[新発売] 標準仕様rev.3.1初期装着品 11s対応、約1,130gの軽量ホイール	[新発売] 4アーム2ピースクランク 50Tナローワイドチェーンリング 軽量820g(BB込) [FLAT装着品]
[新発売] 54Tナローワイドチェーンリング [FC1用]	わずかな力でマグネットを 分離できるレバー付き	[新発売] ママチャリと同じ35mm幅タイヤ 標準仕様rev.3.1初期装着品 別売チューブあり
一回り太く、 クッション性の良い38mm幅タイヤ 別売チューブあり

■折りたたみ手順(画像)

■折りたたみ手順(動画)

NG編を含め6本の動画をこちらにまとめています→CARACLE-S折りたたみ動画の新バージョン

■JIS基準(D9301)フレーム耐久性試験合格

CARACLE-Sはダイヤモンド型試験条件(10万回)で、JIS基準のフレーム耐久性試験に合格しています。これは、折りたたみ自転車(非ダイヤモンド形)条件より、荷重、加速度、回数が増したもので、ロードバイク等と同じ基準です。長期間安心して乗車いただける耐久性が、試験によって裏付けられました。

■お断り

• フレーム、各パーツには製法上個体差が生じます。掲載した重量は参考値であり、保証するものではありません。
• 本商品の耐荷重は乗員と荷物を合わせて80kg未満です。後方に張り出した大型サドルバッグやシートポスト装着キャリアなど、局所的な負荷を伴う重量物の積載は車体やパーツの破損を招く恐れがあるので避けて下さい。
• 価格、仕様などは予告なく変更になる場合があります。
• 本ページに掲載した画像や動画は旧モデルや試作車、改造車を含むため、販売商品と一部仕様が異なります。

■詐欺通販サイトにご注意下さい

「著しい低価格」「支払が振込のみ」「販売店リストに未掲載」といった業者は、詐欺の可能性があります。

CARACLE-Sは安全性と高性能を維持するために、ノウハウを備えた技術者による定期的なメンテナンスが必要です。

また、納入時には体型に合わせたフィッティングや、安全指導を受けることが望ましいと考えます。

その観点からも、ご購入は通信販売を避け、CARACLE販売店やお近くのサイクルプロショップに相談されることをお勧めします。