CARACLE-S rev.4.1 (20インチHE406)

マイナーチェンジモデル『CARACLE-S rev.4.1』予約受付開始
お届けまでの納期3~5ヶ月程度(受注時期により変動)

ご注文はCARACLE販売店まで

組立て開始前であれば、ご予約中のrev.4.0を4.1に変更も承ります
ただし、納入はrev.4.1の発売後となり、価格もrev.4.1のものとなります

(2022/1/7更新)


tourism bike

caracle-s_logo

CARACLE-S rev.4.1 (カラクル・エス リビジョン4.1)

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CARACLE-S スポーツ rev.4.1 オレンジ
[スポーツは深い前傾姿勢が取れるショートハンドルポスト採用(従来より約5cm短縮可)]

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CARACLE-S 標準仕様 rev.4.1 ガンメタリック
[標準仕様にも伸縮式ハンドルポスト採用(ロング) / 0.2kg軽量化]

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折りたたみサイズ『世界最小』の実用自転車
幅は20インチ車輪からはみ出さず、高さもわずか65cm

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世界で唯一、無料サイズ(3辺合計158cm未満)の市販スーツケースに収納できる
実用自転車 [気軽に飛行機旅行に携行できる] (画像はrev.3標準仕様)

■特徴

  • スポーツはショートハンドルポスト採用(従来より約5cm短縮可) [スポーツ性の高い前傾姿勢] new!
  • 標準仕様にも伸縮式ハンドルポスト(ロング)採用 [リラックスポジション対応] new!
  • 標準仕様は約0.2kg軽量化 [ハンドルバー/サドル/シートポスト変更] new!
  • スポーツは10速 [シマノTiagra] / 標準仕様もロードコンポ [シマノSORA(9速)]
  • 超軽量2ピースクランク採用 [Chalet Sports FC2]
  • スポーツはナローワイドチェーンリング採用 [チェーン脱落防止デバイス不要で軽量]
  • 折りたたみサイズ世界最小(14インチ以上の実用自転車中) [14インチや16インチ車より小さい20インチ]
  • 三辺合計158cm未満の市販スーツケースに収納可能 [追加料金無しで飛行機に積載できる]
  • 20インチ車がコインロッカーに収納可能
  • 超軽量9.6kg(スポーツ) [持ち運びが苦にならない]
  • 慣れれば10秒! [簡単折りたたみ]
  • 106cmロングホイールベース [優れた走行安定性]
  • オリジナル超軽量サスペンションf.light搭載 [航空輸送対応/エラストマー式]
  • フレーム構成部品はアルミ、ステンレス、チタン [サビにくい自転車]
  • フレーム周辺チタンボルトを使用(スポーツ7箇所/標準仕様4箇所) [軽量・強靭・サビない]
  • ワイドレシオ外装9/10スピード [スポーツ走行・イージーメンテナンス]
  • 主要コンポーネントは高信頼のシマノ製(ブレーキ本体、ディレーラー、シフター、チェーン、スプロケット)
  • チェーンやギアは内側に折りたたみ [周囲が汚れない]
  • JIS基準(D9301)フレーム耐久性試験合格 [レーシングバイク条件の2倍]

■活用フォト

スズカエンデューロ
インドネシア・ジョグジャカルタ
ニュージーランド ワカティプ湖
和歌山 鍋谷峠
ニュージーランド クライスト・チャーチ
インドネシア・ジョグジャカルタ
スズカエンデューロ優勝
宮古島
鹿児島 長島
CARACLE-S at Kyoto (Arashiyama)
和歌山・白浜
スズカエンデューロ
香川 坂出
スズカエンデューロ優勝
台湾一周中
スズカエンデューロ
台湾 高雄駅
堺 南宗寺
CARACLE-S at Subashiri-guchi 5th staition on Mt.Fuji
スズカエンデューロ
南淡路水仙ライン
CARACLE-S near Mt. Yotei
台湾 南回帰線
乗鞍岳
宮古島
3辺合計158cm未満の市販スーツケースに収納可能な唯一の実用自転車
高野山 大門
マウンテンサイクリングin乗鞍
和歌山 かつらぎ町
インドネシア・ジョグジャカルタ
CARACLE-S at Okushiri-island
クラシックミニのトランクに収まる
高野山 根本中堂
和歌山・白浜
CARACLE-S at Kyoto (kitano)
琵琶湖
JRでも転がし移動可能なトレバッグ
インドネシア・ジョグジャカルタ
ニュージーランド クイーンズタウン
韓国
大阪城公園
CARACLE-S at Kanmon Strait
新幹線の車両端に置けばリクライニングのじゃまにならない
宮古島
和歌山 かつらぎ町
大阪 地下鉄御堂筋線
和歌山 鍋谷峠
高知 土佐清水 大浜
宮古島
悪天候など臨機応変にコインロッカー利用可
スズカエンデューロ
インドネシア・ジョグジャカルタ
中国 深セン 鳳凰山
公共交通機関で持ち運びやすい世界最小サイズ
韓国
2シータースポーツカーのトランクに収まる(ロードスター)
旧堺燈台
南海 深日港駅
ニュージーランド テ・アナウ湖
韓国 聞慶
CARACLE-S at Hokkaido (Hamanaka town)
和歌山 加太
インドネシア・ジョグジャカルタ
コインロッカーに収まる唯一の20インチ自転車
インドネシア・ジョグジャカルタ
ニュージーランド ワカティプ湖
堺・大小路
南淡路水仙ライン
スズカエンデューロ
宮古島
宮古島
鹿児島 番所鼻公園
CARACLE-S at Taiwan (Sicao Dazhong Temple)
ニュージーランド ワカティプ湖
宮古島 伊良部大橋
CARACLE-S at Sarufutsu Village
純正スーツケース(市販品も使用可)
インドネシア・ジョグジャカルタ
Bolsa Chica SB - California State
佐賀 波戸岬
ニュージーランド クイーンズタウントレイル
淡路島 洲本港
新大阪駅
台湾一周の豪雨
マウンテンサイクリングin乗鞍
ニュージーランド ワナカ湖
インドネシア・ジョグジャカルタ
インドネシア・ジョグジャカルタ
淡路島 洲本港
香港国際空港
よつ●と!ごっこ
CARACLE-S at Notsuke Peninsula

■解説

鈴鹿サーキットでロードバイクの9割以上を置き去りにした最高の走行性能」を備えながら、「世界最小」サイズに折りたためるCARACLE-Sのrevision 4(第五世代)のマイナーチェンジモデルです。

rev.4.1ではスポーツモデルにショートサイズハンドルポストを採用し、最短に調整した場合は従来のロングサイズより約5cm低い位置にハンドルバーをセットできます。これにより身長が高くない方でも、スポーティーな深い前傾ポジションを取ることができます。もちろん、任意の高さで固定できるテレスコピック(伸縮)式なので、各人のお好みのポジションにセット可能です。背の高い方やリラックスしたポジションをお好みの方には、従来のロングサイズハンドルポストの選択も可能です(完成車取り寄せ時のみ/有料)。

rev.4.1では標準仕様にもテレスコピック(伸縮)式ハンドルポストを採用し、ハンドル高を調整可能にグレードアップ。標準仕様はロングサイズを初期設定としていますが、ショートサイズの選択も可能です(完成車取り寄せ時のみ/有料)。テレスコピックハンドルポストの採用に伴い、軽量で、ライトなどのアクセサリーを装着しやすいストレートハンドルバーを採用。サドルとシートポストも軽量タイプを採用することで、テレスコピックハンドルポストの採用にも関わらず車重を0.2kg軽量化しています。

組立て開始前であればご予約中のrev.4.0を4.1に変更する変更も承ります。ただし、納入はrev.4.1の発売後となり、価格もrev.4.1のものとなります。

前モデルrev.4.0から変速系コンポーネントを見直してスポーツモデルを10速化(シマノTiagra)。標準仕様も新世代のロードコンポ(シマノSORA)に更新しました。両モデルともリアスプロケットの最大歯数を30Tから32Tに変更し、高速走行だけでなく急傾斜も楽に上れるワイドレシオ化を実現しました。

クランクは超軽量2ピースクランクを採用し、スポーツモデルにはチェーン脱落防止効果の高いナローワイドチェーンリングを採用することで、脱落防止デバイスが不要な仕様を実現。合わせて100g以上の軽量化を果たしました。標準仕様ではCNC加工のチェーンガード一体型チェーンリングを採用することで、ギアをカバーしつつ軽量化を果たしています。

スポーツモデルはホイールやタイヤ類、サドル、ハンドルバー等にさらに軽量な仕様を採用し、チタンボルトも7箇所装着(標準仕様は4箇所)しています。CARACLEシリーズの「乗って軽い+持って軽い」という特徴を、さらに突き詰めました。

rev.4.1のフレームカラーはホワイトガンメタリック、オレンジの3色から選択頂けます。また、「スポーツ」「標準仕様」共に価格差無しでシートポストのカラーを選択できるようになりました(完成車取り寄せ時のみ)。ブラックカラーは精悍な印象ですが、頻繁に折りたたむ方は擦れ傷の目立たないシルバーカラーをお勧めします。

もちろん、CARACLE-Sシリーズ最大の特徴である、65×47×33cm(スポーツ)の折りたたみサイズを継承し、実用自転車(14インチ以上)で世界最小。単に体積が小さいだけでなく、幅は20インチHE車輪(ETRTO406)の直径からはみださない縦長形状が特徴。3辺の長さが158cm未満の市販スーツケースに収まる実用自転車は、CARACLE-Sだけです。これにより、LCCを除くほぼ全ての航空会社で無料輸送が可能です。

スーツケースに収めれば手荒い海外の荷扱いでもダメージを受けにくく、安価で多様な市販品の中からお好みのスーツケースを選べます。まさに、唯一無二の海外旅行対応自転車と言えます。

もちろん、このコンパクトサイズは飛行機以外でも非常に有用で、鉄道輪行でヒザの間に挟んで座っても周囲の迷惑になりにくいので、疲れたライドの帰りでも着席率が高くなります。20インチ車なのに、コインロッカーに収めることもできます。縦長で自立するので、玄関などに置いても省スペースです。クラシックミニ、ポルシェ、S2000、ROADSTERといったトランクスペースの小さな自動車にも積載できます。

フレーム、フォークは6061アルミ合金製で、ハンドル、シートポスト等のパーツも軽量なアルミ合金製を使用。フレームを構成するパーツやボルト類にはステンレスやアルミ、チタン合金製を使用して、非常に錆びにくい仕様と、超軽量を実現しています(現実的な代替え素材の無いチェーン、リアコグや、パーツに付属するボルト等はスチール製)。

折りたたみサイズがこれだけ小さいのに、展開するとホイールベース(前後輪の軸間距離)は多くのロードバイクより長い106cm。これにより直進安定性に優れているだけでなく、段差に強い20インチ車輪と低い重心、高性能サスペンションも搭載して、乗り心地はバツグンです。

しかも、極小の折りたたみサイズから考えられないほどフレーム剛性が高く、カスタマイズ次第でロードバイクに匹敵する走行性能を実現できます。テック・ワンのスタッフ自らがスズカ8時間エンデューロ優勝を始め、マウンテンサイクリングin乗鞍ブルベといった競技系イベントでその走行性能を実証しています(走行性能と耐久性の検証のために行っており、レース用機材としての使用を保証するものではありません)。

強度と耐久性にも優れていることは、JIS基準(D9301)フレーム耐久性試験に合格していることからも証明されています。それも折りたたみ自転車(小径車)用基準ではなく、レーシングバイク試験条件で、規定の2倍の荷重回数に合格したことで、ロードバイクと同等以上の耐久性が証明されました。

この持ち運びやすさと走行性能を活かして、毎日の通勤から、輪行ツーリング、キャンピングカーやヨットへの搭載、国内外の長期ツーリングなど、様々な用途でご活用いただいています。これまでで最高の実用性を備えた折りたたみ自転車『CARACLE-S』が、さらに進化します。

スポーツは2022年早春、標準仕様は2022年5月頃より出荷を開始する見込みです。ただし、現状CARACLE-Sのご注文から3~4ヶ月の納期が生じています。今後もパーツの入荷待ちのため、一時的にさらに長期化する見込みです。ご迷惑をお掛けしますが、rev.4.1もご入手まで時間を要する状態が当面続く見込みです。受注順に組立てしますので、お早めのご予約をお勧めします。

■バリエーション

モデル

CARACLE-S スポーツ rev.4.1

【2022年早春発売予定】
CARACLE-S 標準仕様 rev.4.1

【2022年5月発売予定】
全景 cs41sp_001r4 cs41st_001r4
希望小売価格 予価163,000円(税込179,300円) 予価135,000円(税込148,500円)
フレームカラー ホワイト/ガンメタリック/オレンジ 同左
重量 約9.6kg (予定/ペダル除く) 約10.2kg (ペダル除く)
折りたたみサイズ 縦65×横47×幅33cm 縦66×横47.5×幅33cm
リアディレイラー シマノ Tiagra RD-4700-GS [10速] シマノ SORA RD-R3000-GS [9速]
シフター シマノ Tiagra SL-4700 [10速] シマノ SORA SL-R3000 [9速]
スプロケット シマノ CS-HG500-10 (11-32T) [10速] シマノ CS-HG400-9 (11-32T) [9速]
チェーン シマノ CN-HG54 112L [10速] シマノ CN-HG53 110L [9速]
ブレーキアーチ シマノBR-R353 同左
ブレーキレバー ZOOM BL-08 同左
クランクセット ChaletSports FC2 52Tナローワイド L170mm ChaletSports FC2 50Tガード付 L170mm
ボトムブラケット ChaletSports BB BSC(JIS) 24mmシャフト 同左
ホイール CARACLE SL2 (F14H/R18H)(F74/R130mm) CARACLE SS (F20H/R24H)(F74/R130mm)
タイヤ DURO DB-7043 Stinger 20×1.25 DURO DB-7023 Rollover 20×1.35
チューブ DURO 20×1.25/1.5 仏式48mm 同左
ショックアブソーバー エラストマーサスペンション f.light 同左
シートポスト CSシートポストAL2 BK[33.9x630mm/6061-T6]

※傷の目立たないSLも無料選択可

【new!】CSシートポストAL2 BK[33.9x630mm/6061-T6]

※傷の目立たないSLも無料選択可

サドル CARACLEスポーツサドル2(カーボンレール) 【new!】Chalet Sports コンフォートサドル2
ハンドルバー Chalet Sports ストレートバー スーパーライト (幅520mm/クランプ径25.4mm) 【new!】Chalet Sports ストレートバー スタンダード(幅520mm/クランプ径25.4mm)
グリップ LITEPRO 軽量タイプ+アルミ製バーエンドキャップ VELO VLG-864-4AD3
ハンドルポスト 【new!】テレスコピックハンドルポスト2(6°)ショート/アルミ製固定プラグHPP23

※ロングサイズに差額交換可

【new!】テレスコピックハンドルポスト2(6°)ロング/スチール製固定プラグ

※ショートサイズに差額交換可

折りたたみ固定クランプ オリジナル折りたたみ固定マグネット&受けプレート 同左
ペダル 無し(オプション) 折りたたみペダル(VP-F55またはwellgoF265)
チタンボルト フレーム周辺6箇所+f.light1箇所 フレーム周辺3箇所+f.light1箇所
付属品 取扱説明書、チェーンプロテクター、プロテクトパッド、ヘッドマーク 同左
発売時期 2022年早春予定 2022年5月発売予定
画像

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cs41st_008

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cs31st_007cs41st_009cs41st_013

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■諸元(共通)

  • フレーム素材:6061アルミニウム(フレーム、フォーク)
  • 適応乗車重量:80kg以下 (乗員+荷物)
  • エンド幅(オーバーロックナット寸法):フロント:74mm / リア:130mm
  • ホイールベース長:106cm
  • 最終組立地:日本

■オプション

※オプションの一部は本体購入時に差額交換が可能です。交換料金等の詳細は販売店様を通じてご確認下さい。

専用スタンド [CARACLE-S 2017用]CARACLE-Sの折りたたみサイズ

に影響しない専用スタンド

CSキックスタンド ライト

軽量タイプの

CARACLE-S専用スタンド

op042_002r

軽量コンパクトになった

専用輪行袋(460g→320g)

[在庫限り・後継品近日発売]

トレバッグ用キャスターEトレバッグに装着すれば

車体を露出せずに転がして

運搬可能(JR対応)

op041_002

CARACLE-Sを肩掛けで持ち運べる

[トレバッグ2/トレバッグCOZ用]

CSシートポストAL2

新世代超軽量シートポストBK/SL

※摩擦による色落ちするので、頻繁な折りたたみ

にはシルバーをお勧めします

テレスコピックシートポスト高身長の方でもスポーツポジションが

取れる、二段式超ロングシートポスト

op045_001

小径車の軽量化に有効な

超ロングサイズのカーボン製

wellgo M138 QRD フラットペダル

超軽量マグネシウム製の

着脱式フラットペダル

工具不要で1秒着脱

161005_135732s1

折りたたみサイズが

最もコンパクトになる超薄型サドル

pa170_001r3

カーボンレールの超軽量サドル

滑り止めプリント

CARACLEスーツケース CL-281

CARACLE-Sにジャストフィットする追加航空料金不要サイズのスーツケース

CARACLE HPP23

超軽量ハンドルポスト固定プラグ

7075アルミ製(43g→9g)

※2017(rev.2)モデル以降用

※スポーツには装着済

CARACLE CCセイバー

走行中のチェーン脱落を抑制

(スポーツには不要)

2wayリードパイプ

シフトアウターの経路変換や

Vブレーキ用にも使用できる

シフト&ブレーキ両用リードパイプ

テレスコピックハンドルポスト2 [CARACLE-S用]

自動ロック機構搭載

ハンドル高調整可 [上下140mm]

エラストマーサスペンション f.light [CARACLE-S用]

航空輸送対応サスペンション

超軽量約100g [チタンシャフト]

CARACLE ホイールSL2

スポーツ初期装着品

約1,010gの超軽量ホイール

CSプチエンドバー

折りたたみに影響しない、

超小型バーエンドバー

op052_001r02

折りたたみサイズに影響しない

ワンタッチ着脱マッドガード

CARACLEホイールセットSS

標準仕様初期装着品

11s対応、約1,130gの軽量ホイール

FC1クランク+BB シングル50T

4アーム2ピースクランク

50Tナローワイドチェーンリング

軽量820g(BB込)

ChaletSports ナローワイドチェーンリング54T FC1用

54Tナローワイドチェーンリング

[FC1用]

折りたたみ固定マグネットQR

わずかな力でマグネットを

分離できるレバー付き

DURO タイヤ DB-7023 20x1.35(ETRTO406)

ママチャリと同じ35mm幅タイヤ

標準仕様rev.3.1初期装着品

別売チューブあり

DURO タイヤ DB-7023 20x1.5(ETRTO406)

一回り太く、クッション性

の良い38mm幅タイヤ

別売チューブあり

FC2クランク+BB 50Tガード付 

5アーム2ピースクランク

50T CNCガード一体型チェーンリング

軽量865g(BB込)

FC2クランク+BB 52Tナローワイド

5アーム2ピースクランク

52Tナローワイドチェーンリング

軽量850g(BB込)

5アームチェーンリング ガード付50T

50TCNCガード一体型チェーンリング

[FC2用]

5アームチェーンリング ナローワイド

ナローワイドチェーンリング

48/50/52/54/56T [FC2用]

※56Tはチェーンガイド(脱落防止ピン)の除去が必要

コンフォートサドル2

やや柔らかめのスポーツサドル

持ち運びに便利なハンドル付き

CSキャリアAL1

[新発売]

アルミ製専用リアキャリア

rev.3以降用

op098_002

[新発売]

アルミ製専用リアキャリア

rev.2.1以前用

CSキャリアストラップ1

[新発売]

フックを掛けるだけで荷物を固定

CSリアキャリアAL1/AL2用

マッドガードECO

[新発売]

防御効果の高いフルガード

CSリアキャリアAL1と併用可

   

■折りたたみ手順(画像)

折りたたみ手順

■折りたたみ手順(動画)

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NG編を含め6本の動画をこちらにまとめています→CARACLE-S折りたたみ動画の新バージョン

■JIS基準(D9301)フレーム耐久性試験合格

CARACLE-Sはダイヤモンド型試験条件(10万回)で、JIS基準のフレーム耐久性試験に合格しています。これは、折りたたみ自転車(非ダイヤモンド形)条件より、荷重、加速度、回数が増したもので、ロードバイク等と同じ基準です。長期間安心して乗車いただける耐久性が、試験によって裏付けられました。

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※令和3年11月17日付 試験成績書使用承諾済み

■お断り

  • フレーム、各パーツには製法上個体差が生じます。掲載した重量は参考値であり、保証するものではありません。
  • 本商品の耐荷重は乗員と荷物を合わせて80kg未満です。後方に張り出した大型サドルバッグやシートポスト装着キャリアなど、局所的な負荷を伴う重量物の積載は車体やパーツの破損を招く恐れがあるので避けて下さい。
  • 価格、仕様などは予告なく変更になる場合があります。
  • 本ページに掲載した画像や動画は旧モデルや試作車、改造車を含むため、販売商品と一部仕様が異なります

■詐欺通販サイトにご注意下さい

「著しい低価格」「支払が振込のみ」「販売店リストに未掲載」といった業者は、詐欺の可能性があります。

CARACLE-Sは安全性と高性能を維持するために、ノウハウを備えた技術者による定期的なメンテナンスが必要です。

また、納入時には体型に合わせたフィッティングや、安全指導を受けることが望ましいと考えます。

その観点からも、ご購入は通信販売を避け、CARACLE販売店やお近くのサイクルプロショップに相談されることをお勧めします。

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