Chalet Sports シフトスイッチブロッカー

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Chalet Sports
シフトスイッチブロッカー[12速Di2用]

[2024年3月単品発売開始]

シフトスイッチブロッカー使用例シフトスイッチブロッカーラインナップ
輪行袋を開いたら、バッテリー切れ！　
そんなトラブルを防止

本商品はCARACLE販売店で購入下さい。弊社で直接販売は行っていません。

シフトスイッチブロッカーST-R8150用[■印]
ST-R8150用[■印]		 シフトスイッチブロッカーST-R8170用[●印]
ST-R8170用[●印]
シフトスイッチブロッカー[ST-R8150用]
ST-R8150用 使用例		 シフトスイッチブロッカー[ST-R8170用]
ST-R8170用 使用例
シフトスイッチブロッカーST-R9270用[▲印]
ST-R9270用[▲印]		 シフトスイッチブロッカーST-R7170用[✕印]
ST-R7170用[✕印]
シフトスイッチブロッカー[ST-R9270用]
シフトスイッチブロッカー[ST-R9270用]使用例		 シフトスイッチブロッカー[ST-R7170用]
シフトスイッチブロッカー[ST-R7170用]使用例

特徴

  • 輸送中の意図せぬ変速スイッチ圧迫によるバッテリー消耗を防止
  • ワンタッチ装着で無線Di2を無効化 [分解やバッテリー取出し不要]
  • デュアルコントロールレバー内蔵コインバッテリーの消耗も防げる
  • 小型軽量 [ペア6g未満]
  • シマノ12速ロードコンポ4モデル対応 [ST-R7170/ST-R8150/ST-R8170/ST-R9270]

解説

輪行や車で運んだ自転車を組立て、走り出したら変速不能！　電動変速自転車で時々起きるこの悲劇は、輸送中に輪行袋や周囲のモノに変速スイッチが圧迫されて変速モーターが動き続け、バッテリーが消耗したことが原因。ツーリングやレースを諦めて、泣く泣く引き返した方も少なくないでしょう。

シマノ製電動変速システム「Di2」の11速世代までは、変速スイッチとバッテリー間のどこかでケーブルのコネクタを外せば無効化できました。ところが、無線化された12速世代はこの手法も使えません。たとえ変速用バッテリーとディレイラーをつなぐ有線部分でコネクタを外したとしても、デュアルコントロールレバーに内蔵されたコインバッテリーの消耗を防ぐことができません。Di2を完全に無効化するためには、レバーのブラケットカバーをめくってドライバーでネジを外し、バッテリーを取り出すしかありませんでした。これはネジやバッテリーの紛失や破損の恐れもあり、輪行や輸送の度に行うのは面倒でリスキーな作業です。

頻繁に輪行や輸送を行う前提の折りたたみ自転車CARACLE-COZに、無線式Di2のコンポーネントを搭載するに当たり、このことが大問題になりました。そこで、分解不要で変速スイッチをブロックできる、「シフトスイッチブロッカー」を開発しました。

各モデルのデュアルコントロールレバーごとに最適化された形状なので、ワンタッチで装着でき、輸送中の誤動作を確実に防げます。全長4cm未満の超小型で、重量もペアで6g未満で携行が苦になりません。

折りたたみ自転車CARACLE-COZの付属品として開発したものでしたが、他社ロードバイク用に単品販売の要望が多く寄せられるようになりました。3Dプリンター製なので品質の割に高価になってしまうため躊躇していましたが、無線式Di2の普及と共にさらに要望が増えてきました。

そこで、この度単品販売に踏み切ることに致しました。3Dプリンター製のため外観や耐久性は金型成形品に比べて劣り、価格も安いとは言えませんが、この製品の機能が必要な方はご検討下さい。シマノ製12速ロードコンポ105[ST-R7170]/アルテグラ[ST-R8150/ST-R8170]/デュラエース[ST-R9270]の4モデルそれぞれに対応する形状でご用意しています。

諸元(共通)

  • 商品名：Chalet Sports シフトスイッチブロッカー
  • 希望小売価格：2,400円(税込2,640円)
  • 発注コード：T1-OP109[ST-R8150]/T1-OP110[ST-R8170]/T1-OP111[ST-R9270]/T1-OP112[ST-R7170]
  • 材質：TPU
  • サイズ：38x22x12mm[ST-R8150用]/37x22x11mm[ST-R8170用]/38x22x10mm[ST-R9270]/39x20x12mm[ST-R7170]
  • 重量：約2.6gx2[ST-R8150用]/約2.8gx2[ST-R8170用]/2.1gx2[ST-R9270]/2.9gx2[ST-R7170]
  • 対応車種：該当デュアルコントロールレバー装着車
  • 原産国：日本

※仕様は予告なく変更する場合があります

使用方法

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装着手順1：右は青(L印)/左は赤(R印)を装着します。		 op110-005
装着手順2：デュアルコントロールレバーの内側からブレーキレバーとシフトスイッチの間にプレートを押し込んで下さい。
op110-006
装着手順3：穴とスイッチのボルトが一致するように、突起を溝に押し込んで固定してください。		 op110-007
装着手順4：装着完了状態。走行時は、逆の手順で取外して下さい。

注意事項

  • 各モデルに対応した製品をご使用ください。未検証のレバーへの装着は保証致しかねます。
  • この製品は3Dプリンターで製造するため、表面の凹凸や個体ごとの差異が生じます。機能上の支障が無い限り、正常品とみなします。
  • 製法上耐久性の検証が難しいため、保証期間は6か月とします。また、不良品発生時は正常品との交換のみ対応し、他の損害の補償は致しかねます。
  • 「シマノ」「Di2」「105」「アルテグラ」「デュラエース」は株式会社シマノの商標又は登録商標です。