純正及び市販のバッグ・バスケットを使いやすくするCARACLE-S用ラゲッジプレートが進化
キャリパーブレーキモデル(451RS/451FLAT/スズカリミテッド)のワイヤー干渉を改善
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 セット内容[ヘッド台座及びKR851装着用ボルト付属(リードパイプは「PLUS」のみ付属)] |
 CARACLE-Sキャリパーブレーキモデル(451RS/451FLAT/スズカリミテッド)にバッグやバスケットを装着可能[キャディーKR851(別売)に最適化] |
 新型深曲げリードパイプの追加でワイヤーとの干渉を改善/皿ボルト化で車体とのクリアランス確保 |
 アタッチメントを外さずに純正スーツケースや輪行袋に収納可能 [CARACLE-S 451RS] ※画像はCSヘッドマウントオフセッター1 |
キャリパーブレーキのCARACLE-S 451ホイールモデル(451RS/451FLAT/スズカリミテッド)でもバッグやバスケットが装着できる「CSヘッドマウントオフセッター1」は、お陰様で大人気商品になりました。
今回発売の後継モデル「CSヘッドマウントオフセッター2 PLUS」は、ブレーキワイヤーとの干渉を軽減するために、プレートの曲げ角度を変更して角を面取りし、新型深曲げリードパイプを添付しました。これによりワイヤーの引っかかりや傷みを軽減しています。
Vブレーキの406ホイールモデル(標準/スポーツ系)用に、リードパイプを省いてリーズナブルな「CSヘッドマウントオフセッター2 SOLO」も同時発売。車体に直接マウントを装着するより、タイヤまでのクリアランスが増えて大きなバッグ等を装着できます。
バッグ、バスケット装着アタッチメントはRIXEN&KAULキャディーKR851(別売)に最適化。荷重がステアリングに近く、走行安定性が向上します。また、KR851を装着したままで、純正スーツケースCL-281や輪行袋トレバッグ3やCSサポバッグに収まります。多彩なRIXEN&KAUL社のKLICKfix対応バッグやバスケットを装着できます。
「CSヘッドマウントB1」も装着可能ですが、ハンドルまでの余裕が少ないので、装着できるのは小型のバッグやキャリアに限定されます。各社の16/30mmピッチ対応アタッチメントも装着可能ですが、形状により走行安定性や収納サイズに支障が生じる恐れがあります。
ヘッド台座を用いてバッグ等を装着すると、低重心でステアリングに影響しないため、スポーツ走行に最適の積載方法です。ワンタッチ着脱のバッグと組合せて、折りたたみとサイクリングを楽しんで下さい。
- CSヘッドマウントオフセッター2 SOLO [CS406] 2,200円(税込2,420円) → 仕様詳細はこちら
- CSヘッドマウントオフセッター2 PLUS [CS451] 2,600円(税込2,860円) → 仕様詳細はこちら
 CSヘッドマウントB1の装着も可能ですが、ハンドルまでの余裕が少ないため大きなバッグ、バスケットは装着できません ※画像はCSヘッドマウントオフセッター1 |
 CSヘッドマウントB1とCSストラップ・ラックH(横型)の装着例[CARACLE-S 451FLAT] |
※「RIXEN&KAUL」及び「KLICKfix」はRIXEN & KAUL GmbH社の商標または登録商標です(日本代理店「株式会社ピーアールインターナショナル)