CARACLE-S 451RS rev.4.2 (20インチWO451)

Road Sailing(color)_r0(72dpi)

スズカエンデューロ優勝の最速小径車 待望のドロップハンドルモデルが進化して復活

CARACLE-S 451RS

【少量再入荷・生産再開】
フレーム在庫色(ガンメタリック/オレンジ/ココア)はパーツ再入荷により生産を再開しました
充分な数量を確保できていないため、2~3ヶ月程度で再度欠品の恐れがございます
(長期欠品中のホワイト及び復活色レッド、新色ソーダブルーは5月下旬生産開始予定)
(2024-04-25時点)
 cs42rs_003r2

フレームカラーは掲載の「ガンメタリック」以外に「オレンジ」「ココア」が選択できます
「ブルー」「ホワイト」「オレンジ」を近日追加予定です
リンク先のニュースページをご参照ください

cs42rs_004r3

ドロップバー装着自転車で「世界最小」の折りたたみサイズ
20インチWO(ETRTO451)以上のホイール装着車で「世界最小」の折りたたみサイズ

追加航空料金不要サイズ(3辺合計158cm未満)のスーツケースに収納できる
しかも、前モデル スズカリミテッド より、折りたたみ手順を簡略化


■特徴

  • スズカエンデューロ優勝の走行性能を継承
    1. ドロップハンドルバー[分離しないで折りたたみ可能なオリジナルハーフドロップバー]
    2. 451ホイール[大径化で高速安定性向上]
    3. デュアルコントロールレバー[ブレーキと変速を持ち変えずに操作可能]
  • オリジナルカーボンフォーク [軽量化/衝撃吸収性向上]
  • 折りたたみサイズ世界最小の451ホイール車(20インチWO)
  • 折りたたみサイズ世界最小のドロップハンドル車
  • 追加料金不要サイズ(3辺合計158cm未満)のスーツケース収納可能 [追加料金無しで飛行機積載]
  • コインロッカーに収納可能 [451車唯一]
  • 超軽量9.8kg [走って軽い/持って軽い]
  • ベースコンポはシマノTiagraシリーズ [ワイドレシオ10段変速]
  • 52Tナローワイドチェーンリング [2ピースクランク]
  • 106cmロングホイールベース [優れた走行安定性]
  • エラストマー式軽量サスペンション [航空輸送対応型]
  • 車体7箇所にチタンボルト使用 [軽量・強靭・サビない]
  • フレーム構成部品はアルミ、ステン、チタン [サビにくい自転車]
  • チェーンやギアは内側に折りたたみ [周囲が汚れない]
  • JIS基準(D9301)フレーム耐久性試験合格 [ダイヤモンド型試験条件/10万回]

■フォトギャラリー

エクステンションレバー付きハンドルクランプで確実に固定
チェーン脱落防止仕様ナローワイドチェーンリング付き軽量2ピースクランプ
ドロップバー装着車「世界最小」にして、451ホイール装着車「世界最小」の折りたたみサイズ
デュアルコントロールレバー付きで車体の間に収まる
フレームカラーはこの「ガンメタリック」以外に「オレンジ」「ココア」が選択できます
ショートリーチのシマノTiagraキャリパーブレーキ
スポーツ走行に適した前傾が取れるショートサイズハンドルポスト(ロングサイズへの差額交換も可)
航空輸送対応の非密封エラストマー式サスペンションはチタンシャフトの超軽量仕様
スタッフチームがドロップ仕様でスズカエンデューロ優勝
乗って軽い&持って軽い車重9.8kg
シマノ製ロードコンポTiagraで10段変速
ドロップ仕様でロードバイクの9割以上を置き去り
カーボンレールの軽量サドル
分離せずに折りたたみ可能なハーフドロップバー
持ち変えずにブレーキと変速操作が可能なデュアルコントロールレバー
スタッフチームがドロップ仕様でスズカエンデューロ優勝
QRで着脱可能な折りたたみ固定マグネット用プレート
ボトル台座は錆びにくいチタン製ボルトを装着
リム内幅に収まる390mm幅のハンドルバー
軽量で振動吸収性の高いカーボン製フォーク
  106cmロングホイールベースで高い走行安定性

■仕様

  • 商品名:CARACLE-S 451RS rev.4.2
  • 希望小売価格:227,000円(税込249,700円)
  • 重量:約9.8kg (ペダル、リフレクター除く)
  • 折りたたみサイズ:縦67×横50.5×幅33cm
  • 付属品:取扱説明書、チェーンプロテクター、プロテクトパッド、ヘッドマーク
  • 適応乗車重量:80kg以下 (乗員+荷物)
  • ホイールエンド幅(オーバーロックナット寸法):フロント:74mm / リア:130mm
  • ホイールベース長:106cm
  • 最終組立地:日本
  • フレームカラー:ガンメタリック/オレンジ/ココア [ホワイト/レッド/ブルー近日追加予定]
  • 発売時期 2023年11月

■パーツ構成

  • フレーム:オリジナル6061アルミニウム合金
  • フロントフォーク:CSフロントフォークCF1(451用/OLD74mm)カーボンファイバー製
  • ショックアブソーバー:エラストマーサスペンション f.light
  • ブレーキ本体:シマノTiagra BR-4700
  • ブレーキ&シフトレバー:シマノTiagra ST-4700
  • リアディレイラー:シマノ Tiagra RD-4700-GS
  • フロントディレイラー:無し
  • クランクセット:Chalet Sports FC2 (2ピース5アームクランク 170mm ナローワイド52T)
  • ボトムブラケット:Chalet Sports 24mmシャフト(BSC/68mm)
  • スプロケット:シマノ CS-HG500-10 (10S/11-32T)
  • チェーン:シマノ CN-HG54 (112L)
  • ホイール:Z-TOUGH2 (ETRTO451) F20H/R24H
  • タイヤ:DURO DB-7043 Stinger 20×1.00(25-451)
  • チューブ:INNOVA タイヤチューブ 20×1-1/8(451) 仏48mm
  • リムテープ:10気圧対応品
  • ヘッドセット:CARACLE CSヘッドセット(1-1/8″セミインテグレイテッド)
  • ハンドルポスト:テレスコピックハンドルポスト2RS ショート(エクステンションレバー付/25.4mmバー用)
  • ハンドルバー:CSハーフドロップバー (B25.4/D90/R80/W390) AL6061製
  • バーテープ:クッションバーテープ
  • シートクランプ:オリジナル
  • シートポスト:CSシートポストAL3 ブラック 33.9x630mm 6061アルミニウム ※取寄時シルバーに変更可
  • サドル:CARACLEスポーツサドル2(カーボンレール)
  • ペダル:無し(オプション)
  • フレーム周辺チタンボルト:6個(+ f.light 1個)
  • スタンド:オプションCSキックスタンド ストロング/CSキックスタンド ライト/インスタンド451QR
  • ブレーキアウターケーブル:アルミケーシング ケブラー強化
  • ブレーキインナーケーブル:ステンレス
  • シフトアウターケーブル:ステンレスケーシング
  • シフトインナーケーブル:ステンレス
  • 折りたたみ固定クランプ:オリジナルマグネット(CSフロントフォークCF1用ステー付)

※仕様は予告なく変更する場合があります

■解説

世界最小」の折りたたみ自転車『CARACLE-S』は、他社の16インチ車や14インチ車よりも小さくなり、無料航空輸送が可能な市販スーツケース(3辺合計158cm未満)に収まる唯一の実用自転車です。

最小サイズが最大の特徴ですが、卓越した「走行性能」を備えていることも大きな特徴です。スタッフチームが自らズズカエンデューロで小径車クラス優勝を成し遂げ、総合順位でも上位8.7%に入ってロードバイクの9割以上を置き去りにする走行性能を実証しました。

CARACLE-Sはフラットバーでもよく走りよく上りますが、ドロップハンドルバーを装着するとさらに走行性能が向上します。ロードバイクに充分対抗できるポテンシャルがあることは、レース活動に取り組んたスタッフが何より実感していました。その走行性能を知って頂くために、前作「スズカリミテッド」を2020年に限定発売しました。ドロップバーCARACLE-Sは購入者から高い評価を受け、購入できなかった方からの再販要望も多数寄せられました。とは言え、折りたたみ操作がかなり複雑であり、そのまま量産化することはためらわれました。

改良モデルの開発は予想以上に難航し、新型コロナやウクライナ戦乱による供給の混乱もあって、3年以上かかってしまいました。大変お待たせしましたが、折りたたみ操作の簡略化と、走行性能のさらなる向上を成し遂げたドロップバーモデル「CARACLE-S 451RS」を発売します。

スズカリミテッドでは折りたたみ時にハンドルバーごとハンドルポスト上部を分離していたため、ワイヤー処理が複雑になっていました。451RSではドロップバーの下側をカットした「ハーフドロップバー」を、ハンドルポストに装着したまま折りたたみできます。いわゆる「下ハン」使用には難がありますが、レバーブラケットを握れるので多くのブルホーンバーよりハンドルポジションが多く、ブルホーンバーの禁止された自転車イベントにも出場できます。折りたたみ時に分離しない代わりにハンドル角度の変更が必要ですが、エクステンションレバー付きのQRで倍力化し、ワンタッチで確実に固定することが出来ます。

また、デュアルコントロールレバーを採用することで、持ち変えることなくブレーキと変速操作を行えるため、よりスポーティーな走行が可能になりました。さらに、軽量で衝撃吸収性に優れたカーボンファイバー製フロントフォークを装着することで、乗り心地も向上しています。

前作同様に、ショートリーチのロード用ブレーキアーチと車輪径の大きな20インチWO(ETRTO 451)ホイールを装着し、シマノのロードバイクコンポーネントTiagraを装着した10速仕様です。

フラットバーの「スポーツ」モデルと同様の軽量2ピースクランクChalet Sports FC2に、脱落防止デバイスの不要なナローワイドチェーンリングを装着。フロントチェーンリングの初期設定は52Tですが、取寄時に48/50/54/56Tへ差額交換も可能です。シートポストもフラットバーモデルと同様に、ポンプや非常用輪行袋(近日発売)などの小物収納が可能なCSシートポストAL3に進化しています。

軽量パーツの採用でドロップバーと車輪径変更、デュアルコントロールレバーの採用にも関わらず、車重を約9.8kgに抑えています。

ドロップバーを装着して、車輪径が大きくなっても、専用スーツケースに窮屈ながらもなんとか収納可能(市販スーツケースへの収納は未確認)。ロードバイクに匹敵する走行性能の自転車を、海外に無料で容易に携行することができます。

航空保安規定に対応したエラストマー式軽量サスペンションf.lightや、車体7箇所に軽量・強靭でサビないチタンボルトを使用していること、その他のフレーム周辺部品もアルミ、ステンレス製でサビにくいこと、壊れやすいディレイラーやチェーン、ギアは内側に折りたたむので周囲が汚れないこと、ロードバイク基準のJISフレーム耐久性試験(D9301)に合格していることなどは、フラットバーモデルと同様です。

なお、ハーフドロップバーは「下ハン」の使用に難があり、リムの内側に収めるために幅も390mmに限定されます。走行時の衝撃でハンドルがずれないようにリーチも短めです。ハンドルポジションを自分の体型に最適化したい方向けに、前作スズカリミテッドと同様に分離式の固定方法が可能なハンドルポスト上部(ステム)をオプション販売します。クランプ径31.8mmのハンドルバーをボルト固定できるため、(限界はありますが)お好みのハンドルバーを装着して折りたたみが可能です。ただし、折りたたみ操作はハンドルバーごとハンドルポスト上部を分離するスズカリミテッド同様の手順となります。

本来、CARACLE-Sはレース用自転車ではなく、我々も走行性能の証明や、強度と耐久性の検証を主目的に競技活動に取り組みました。とは言え、何より走って楽しい自転車であることは、作り手の我々自身が実感しています。ぜひ、多くの方にこの楽しさを体験して欲しいと思っています。

お陰様で予想以上のご注文を頂戴しており、パーツ確保が追いつかない状況が続いています。今後も数ヶ月間程度の一時的欠品が発生する可能性がございますので、お早めのご注文をお勧めします。

■オプション

※オプションの一部は本体購入時に差額交換が可能です。交換料金等の詳細は販売店様を通じてご確認下さい。
※マッドガードECO、CCセイバー、HPP23、ホイールSL2、ホイールSS2、CSプチエンドバー、CSプチエンドバー2、CSリアキャリア、ハンドルグリップ類は本モデルに適合しないか、機能上の利得がありません。

CSリアブレーキバンパーRS1[CS451][新発売]
op062_004
折りたたみ時に突出するリアブレーキを防御
マッドガードQR04 for CS451[新発売]
op139_001
折りたたみサイズが大きくならない
ワンタッチ着脱マッドガード
専用設計の自社製取付プレート
インスタンド451QRop046_004撮影用簡易スタンド
カーボン製でわずか37g
CSキックスタンド ストロング(専用スタンド)[CARACLE-S 2017用]
CSキックスタンド ストロング(専用スタンド)[CARACLE-S 2017用]
安定性に優れた専用スタンド
CSキックスタンド ライト
CSキックスタンド ライト
軽量タイプ専用スタンド
トレバッグ3
op100_003
ワイドショルダーストラップ対応 防水生地 JR規則に対応した専用輪行袋
トレバッグ用キャスターE
トレバッグ用キャスターE
トレバッグに装着すれば車体を露出せずに転がして運搬可能(JR対応)
トレバッグ用ショルダーストラップST [CS/CZ]
op041_002
CARACLE-Sを肩掛けで持ち運べる[トレバッグ2/3用]
トレバッグ用ショルダーストラップWD [CS]
op108_002
肩への負担の少ない幅広ストラップ[トレバッグ3専用]
CSサポバッグ(非常用輪行袋)
op133_005
CSシートポストAL3に内蔵できる非常用輪行袋
CSシークレットポンプ1
op143_005
CSシートポストAL3に内蔵できる携帯ポンプ(気圧計付き/小型軽量)
CSシークレットポンプ2
op144_005
CSシートポストAL3に内蔵できる携帯ポンプ(気圧計付き/大容量)
CSシートポストAL3[新発売]
op143_004r2t
CSサポバッグ(非常用輪行袋)やCSシークレットポンプを収納できる着脱キャップ仕様の超軽量シートポスト(450g)[BK/SL]
※摩擦により色落ちするので、頻繁な折りたたみにはシルバーをお勧めします
シートX-TENDER(テレスコピックシートポスト2)[BK][新発売]
pa131_001_r1
高身長対応二段式シートポストの新世代軽量型/約570g
Chalet Sports ロングシートポスト カーボン 33.9x690mm
op045_001
約440gの超軽量カーボン製ロングサイズシートポスト
CARACLEスポーツサドル
CARACLEスポーツサドル
折りたたみサイズが最もコンパクトになる超薄型サドル 持ち運びハンドル無し
CARACLEスポーツサドル2
CARACLEスポーツサドル2
カーボンレールの超軽量サドル 451RS初期装着品 持ち運びハンドル無し
コンフォートサドル2
コンフォートサドル2
持ち運びハンドル付きでは最も軽量なサドル
コンフォートサドル3(コイルスプリング)
コンフォートサドル3(コイルスプリング)
コイルスプリングと肉厚パッドでふかふかの座り心地 最もクッション性が高いサドル
コンフォートサドル4
pa384_001
持ち運びハンドル付きでは最もクッション性が高いサドル(コンフォートサドル2と3の間のクッション性)
CARACLEスーツケース CL-281
CARACLEスーツケース CL-281
CARACLE-Sにジャストフィットする追加航空料金不要サイズのスーツケース
CARACLE 2wayリードパイプ [汎用]
2wayリードパイプ
シフトアウターの経路変換やVブレーキ用にも使用できるシフト&ブレーキ両用リードパイプ
テレスコピックハンドルポスト2RSロング
テレスコピックハンドルポスト2 [CARACLE-S用]ハンドル高調整可能な折りたたみポスト ショートより5cm高く設定可能(画像はイメージ/エクステンションレバー別売)
テレスコピックハンドルポスト2RSショート
cs42rs_007r2t
ロングより約5cm低く調整可能 451RS初期装着品(エクステンションレバー別売)
エクステンションレバーRS
op148_001
テレスコピックハンドルポストのQRレバーを倍力化する延長レバー
ボルト固定ヘッド(31.8mm)[テレスコピックハンドルポスト2用]
op054_001
お好みの市販ドロップハンドルを装着できる交換用ハンドルポスト上部パーツ
エラストマーサスペンション f.light
エラストマーサスペンション f.light [CARACLE-S用]
航空輸送対応サスペンション超軽量約100g [チタンシャフト]
f.light用交換エラストマー
pa141_002
2個組交換用エラストマー [ハード/スタンダード/ソフト]
ChaletSports FC1クランク+BB シングル50T
FC1クランク+BB シングル50T
4アーム2ピースクランク 50Tナローワイドチェーンリング 軽量820g(BB込)
ChaletSports ナローワイドチェーンリング54T FC1用
ChaletSports ナローワイドチェーンリング54T FC1用
FC1専用54Tナローワイドチェーンリング[他社クランク装着不可]
FC2クランク+BB 52Tナローワイド
FC2クランク+BB 52Tナローワイド
5アーム2ピースクランク 52Tナローワイドチェーンリング 軽量850g(BB込)
5アームチェーンリング ナローワイド48/50/52/54/56T[FC2用]
5アームチェーンリング ナローワイド
ナローワイドチェーンリング48/50/52/54/56T[FC2用] ※56Tはチェーンガイド(脱落防止ピン)の除去が必要
CSクランクキャップAL1 [FC2用]
op104_002
FC2クランクの中空シャフトをカバーするアルミ製アクセサリーキャップ
DURO タイヤ DB-7043 Stinger 20×1.00(ETRTO451)
cs42rs_009r3t
走行感の軽いスポーツタイヤ 451RS初期装着品
INNOVA タイヤチューブ 20×1-1/8(ETRTO451) 仏48mm
pa363_001
やや厚みのある耐パンク性の高いタイヤチューブ 451RS初期装着品
wellgo M138 QRD フラットペダル
wellgo M138 QRD フラットペダル
超軽量マグネシウム製の着脱式フラットペダル 工具不要で1秒着脱
CSチェーンステイプロテクター3
pa396_001
ワイドタイヤでも干渉し難い薄型チェーンステイプロテクター 各モデル初期装着品
Chalet Sports バーエンドキャップAL[GY]
pa270_001
アルミ製バーエンドキャップ
CARACLEフレンチバルブキャップAL1[2個]
op117_001
CARACLE意匠入りバルブキャップ[BK/RD]
CSハーフドロップバー 25.4x390mm
pa400_001r2t
ドロップバーの下側をカットした省スペースハンドルバー
CSロードレバーエンドキャップ1[BK/RD]ペア[新発売]
op150_006
ブレーキレバーの先端を保護して折りたたみ時の傷つきを防ぐシリコンキャップ
VMダミープラグ1(V台座M10x1.25)[新発売]pa406_001
使用しないVブレーキ台座シャフト除去後に装着するM5台座付きプラグ スズカリミテッドにCSリアブレーキバンパーRS1を装着する際に必要
CSヘッドマウントオフセッター1[新発売]
op152_003_r2
451RSにバッグやバスケットを装着するためのオフセットプレート(RIXEN&KAULKR851対応)

■折りたたみ手順(動画)

折りたたみ時にステアリングを回す方向など、フラットバーモデルと手順が異なる部分があります。慣れるまでは落ち着いて、ひとつひとつ手順を進めて下さい。出任せや強引な操作は禁物です。

■折りたたみ手順(静止画/451RS特記事項)

cs451rs_add_m_231025

■JIS基準(D9301)フレーム耐久性試験合格

CARACLE-Sはダイヤモンド型試験条件(10万回)で、JIS基準のフレーム耐久性試験に合格しています。これは、折りたたみ自転車(非ダイヤモンド形)条件より、荷重、加速度、回数が増したもので、ロードバイク等と同じ基準です。長期間安心して乗車いただける耐久性が、試験によって裏付けられました。

jis_d9301_211026cs_1jis_d9301_211026cs_2

※令和3年11月17日付 試験成績書使用承諾済み

■お断り

  • 弊社スタッフの競技活動は走行性能と耐久性の検証のためのもので、レース用機材としての使用を保証するものではありません
  • フレーム、各パーツには製法上個体差が生じます。掲載した重量は参考値であり、保証するものではありません。
  • 本商品の耐荷重は乗員と荷物を合わせて80kg未満です。後方に張り出した大型サドルバッグやシートポスト装着キャリアなど、局所的な負荷を伴う重量物の積載は車体やパーツの破損を招く恐れがあるので避けて下さい。
  • 価格、仕様などは予告なく変更になる場合があります。
  • 本ページに掲載した画像や動画は試作車のため、販売商品と一部仕様が異なります。
  • ヘッドチューブのヘッドマーク下の台座は、キャリパーブレーキと干渉するため使用できません。
  • 折りたたみ時の転がし移動はできません。その他、フラットバーモデルで実現している機能の一部は使用できない場合がございます。

■詐欺通販サイトにご注意下さい

「著しい低価格」「支払が振込のみ」「販売店リストに未掲載」といった業者は、詐欺の可能性があります。
CARACLE-Sは安全性と高性能を維持するために、ノウハウを備えた技術者による定期的なメンテナンスが必要です。
また、納入時には体型に合わせたフィッティングや、安全指導を受けることが望ましいと考えます。
その観点からも、ご購入は通信販売を避け、CARACLE販売店やお近くのサイクルプロショップに相談されることをお勧めします。