商品や理念の解説

完成車重量6.9kgの小径ロードバイク「CARACLE-COZ」は、すでにJIS基準の耐久性試験にダイヤモンド型試験条件(振動10万回)で合格しています。 この度、あらためて日本車両検査協会でJIS基準の耐久性試験を実施 […]

完成車重量6.9kgの折りたたみロードバイク「CARACLE-COZ」は、この度日本車両検査協会でJIS基準の耐久性試験を実施し、ダイヤモンド型試験条件(10万回)に合格しました。これは、折りたたみ自転車(非ダイヤモンド […]

画像はCARACLE-Sのブレーキワイヤーの、アウターケーシングの皮膜を剥がしたところです。 実はCARACLE-Sのブレーキアウターケーシングは、かなりの高級品。一般的なコイル状のスチール材ではなく、細ワイヤーの束がイ […]

2015年の発売当初に「CARACLE-Sの秘密」と題し、7回に渡ってCARACLE-Sの特徴をご説明しました。 CARACLE-Sの秘密01 [世界最小の折りたたみサイズ] CARACLE-Sの秘密02 [すぐれた走行 […]

CARACLE営業ヒサユキです。CARACLE-Sの折りたたみ動画の新バージョンを6本、Youtubeに公開しました。 この「通常編」は最もスムーズに進行したものですが、無事に収録が終了するまでには色々トラブルが・・・。 […]

CARACLE-Sの折りたたみ時に「きちんとたためない」「固定マグネットがくっつかない」、というご相談をいただくことがあります。よくある原因の一つがハンドル周辺のセッティングを変化させたことです。CARACLE-Sは各所 […]

　「CARACLE-S」の世界最小サイズは、折りたたみヒンジ(リンク)が3ヶ所あり、しかも斜めにひねりながら折りたたんでいくという画期的な構造で実現しています。 そのため、安全性に劣るのではないか、というご質問を頂くこと […]

　「CARACLE(カラクル)」というブランドネームの由来については、トップページも簡単に記載していますが、少し詳しく解説させていただきます。 　語源の一つは、中東やアフリカ大陸に生息するネコ科の小動物「カラカル」です。 […]

　CARACLE-Sは65×48×33cmという、世界最小の折りたたみサイズを実現していますが、そのサイズにピッタリの輪行袋「トレバッグ」をご用意しています。 　トレバッグに収めたCARACLE-Sは、ヒザの間に挟んで列 […]

　CARACLE-Sは65×48×33cm(※)という、世界最小の折りたたみサイズを実現しています。でありながら、パーツを取り外す「分解」は一切なく、『総折りたたみ』なのも大きな特徴です。 　パーツを取り外さないので、部 […]